Техническое обслуживание и ремонт
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 8 февраля 2022 года; проверки требуют 10 правок.
Ремонт уличного освещения
Основная цель ТОиР — это предупреждение, своевременное выявление и устранение отказов и повреждений следующими мерами:
Возможны разные способы планирования работ по ТОиР:
Регламентированное ТО включает в себя работы, выполняемые в соответствии с технической документацией в обязательном порядке после определенного пробега, наработки или временного интервала по заранее утвержденному регламенту. К таким работам обычно относятся: замена смазки в агрегатах, замена некоторых быстроизнашиваемых и легкозаменяемых деталей, испытания сосудов и грузоподъемных механизмов, регулировка и наладка ответственных рабочих машин (например, подъемных машин), периодическое техническое обслуживание по специальному графику и т. п., а также проверка технического состояния оборудования при помощи средств технической диагностики и визуально. Работы по регламентированному ТО обычно сопровождаются остановкой рабочих машин и проводятся по специальному графику. Нерегламентированное ТО включает в себя работы по чистке, обтяжке, регулировке, добавлению смазки, замене быстроизнашиваемых и легкозаменяемых деталей, и т. д. Потребность в этих работах выявляется при проведении периодических осмотров, мониторинга технического состояния с помощью диагностических систем и средств технической диагностики. Устраняются выявленные замечания во время технологических перерывов, переходов и обычно без остановки технологического процесса, или с кратковременной остановкой.
По видам и способам выполнения ремонт подразделяется на текущий ремонт — устранение отказов и повреждений путём замены износившейся составной части (кроме базовых) и капитальный ремонт — восстановление исправности (методами наплавки, напыления), при этом допускается замена любой составной части, включая базовые.
Организация работ по ТОиР
Выполнение формы C-check на самолёте Boeing 757 авиакомпании Transaero в цехе периодического ТО British Airways Engineering в Хитроу
Организация комплекса работ по ТОиР на производственных предприятиях обычно предусматривает создание единого специализированного подразделения, руководитель которого (часто называемый главный механик) несёт ответственность перед руководством предприятия в отношении поддержания исправного (работоспособного) состояния оборудования. Таким подразделениям подчинены ремонтные цеха, а на небольших предприятиях — и энергетическое хозяйство.
Для информационной поддержки управленческих задач в области организации ТОиР и для автоматизации операций, выполняемых персоналом на предприятиях, используются модули ERP-систем или специализированные программные продукты (EAM-системы, CMMS-системы).
Для обеспечения работоспособности машиностроительного предприятия периодически проводится обслуживание промышленного оборудования. Срок эксплуатации станка или машины ограничен, и для его продления нужно следить за техническим состоянием, менять расходные материалы, выполнять сложные ремонтные работы.
Термины и определения
Оснащение зависит от профиля, мощности, уровня технической подготовки предприятий. Для каждого типа производства ремонт и техническое обслуживание промышленного оборудования, то есть комплекс работ, обеспечивающих исправность и работоспособность, отличаются по срокам проведения и объему работ.
На машиностроительных предприятиях устанавливается оборудование для изготовления деталей и комплектующих, сборки узлов и изделий. Для этих целей применяются станки и машины для обработки металлов давлением, металлообрабатывающие, сварочные, используются промышленные роботы, автоматизированные линии и станки с ЧПУ.
К продукции военного назначения предъявляются повышенные требования по точности изготовления, надежности, условиям эксплуатации. На предприятиях авиационной, космической и других отраслей ВПК выполняется постоянная модернизация оборудования, высокая степень автоматизации производства, требующая особой квалификации. Особенность металлургических предприятий – большие габариты агрегатов и повышенные нагрузки при эксплуатации.
Как проводить обслуживание промышленного оборудования, периодичность и состав работ определяется самим предприятием с учетом требований документации изготовителя, ГОСТ 18322-78 «Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения» и принятых для отдельных отраслей рекомендаций. Для этих целей разрабатывается система планово-предупредительного ремонта. По времени проведения обслуживание промышленного оборудования подразделяется на:
– Ежедневное, включающее в себя осмотр и содержание в чистоте;
– Регламентированное, предусмотренное в паспорте агрегата и выполняемое сезонно или по мере эксплуатации и состоящее из замены масла и быстро изнашиваемых деталей, регулировки и проверки работы;
– Нерегламентированное, вызванное обнаруженными при осмотре или при проверке показаний диагностических систем отклонениями.
Задача технического обслуживания промышленного оборудования и ремонта – профилактика отказов и устранение неисправностей. Проводятся работы по событию при обнаружении поломки, согласно регламенту или по техническому состоянию оборудования. Для различных станков и агрегатов рассчитана периодичность проведения ремонта. Металлорежущие станки ремонтируются через каждые 8640 часов наработки, кузнечнопрессовые машины и станки с асинхронными двигателями 4320 ч., литейное электропечное от 1440 до 2880 ч. При этом выполняется замена расходных и износившихся и вышедших из строя деталей.
Исходные данные
Ремонт планируется и выполняется на основании эксплуатационных документов, подготовленных по ГОСТ 2.601-2013 «Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы»: технического паспорта или руководства по эксплуатации, исполнительной документации (схем, чертежей агрегата, его узлов и деталей), сметы затрат.
В паспорте указана информация, как проводить монтаж и обслуживание промышленного оборудования, сроках и объеме работ. При вводе станка или машины в эксплуатацию ему присваивается инвентарный номер и заводится паспорт, в который заносятся данные о проведенных ремонтах, указывается список замененных деталей.
Особенности и отличия
По степени сложности и объемам работ ремонт подразделяется:
– текущий, включающий замену отдельных легко снимаемых деталей, жидкостей, смазки и расходных материалов;
– капитальный, при котором требуется полная или частичная разборка промышленного оборудования, замене подлежат любые детали и узлы, в том числе базовые.
Самый трудоемкий и сложный вид работ при обслуживании – демонтаж промышленного оборудования. Он выполняется для давно эксплуатирующихся станков с высокой степенью износа, когда ресурс большинства деталей истек. Для разборки понадобится универсальный слесарно-сборочный инструмент, специализированные монтажные механизмы, позволяющие разобрать съемные части, срезать болты. Такелаж промышленного оборудования или тяжеловесных частей (корпусов, станин) выполняется с использованием силовых лебедок, талей, домкратов, грузоподъемных механизмов.
Сроки и последовательность работ
Работы для поддержания станков и машин в работоспособном состоянии предполагают следующие операции и сроки:
– Перед началом смены рабочий осматривает станок, а завершив работу, приводит в порядок. По мере надобности пополняется смазка и проводится мелкий ремонт.
– Согласно паспорту составляется график обхода и технического осмотра визуально или с применением контрольно-диагностической аппаратуры. При необходимости выполняется частичная разборка, устранение утечек воды и масла.
– В назначенный исходя из наработки станка срок проводится плановое техобслуживание, включающее диагностику, регулировку механизмов, смазку, замену расходных материалов и износившихся деталей. При выявлении серьезных дефектов работа агрегата останавливается до их устранения. При обслуживании промышленного холодильного оборудования проверяется состояние испарителя, маслоотделителя, ресивера.
– В зависимости от полученных при проведении ТО результатов и в соответствии с ГОСТ 21623-76 «Система технического обслуживания и ремонта техники. Показатели для оценки ремонтопригодности. Термины и определения» проводится текущий ремонт, включающий замену узлов и деталей, восстановление противокоррозионных покрытий и футеровок, регулировку сочленений.
– При капитальном ремонте выполняется максимальное восстановление ресурса, замене подлежат любые части агрегата, полностью или частично меняется изоляция и футеровка. Если для работы требовался демонтаж, то выполняется сборка промышленного оборудования, выверка, центровка и послеремонтные испытания.
Выбор вида ремонта влияет на цену обслуживания промышленного оборудования. При принятии решения руководствуются методическими указаниями и ГОСТ 27.002-89 «Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения».
Особые требования
Поддержка работоспособности техники выполняется на всех этапах эксплуатации. Обслуживание проводится при хранении, работе и перемещении промышленного оборудования. Пропущенная неисправность может привести к серьезной поломке и вывести агрегат из строя на длительное время.
Для промышленного оборудования различного типа работы отличаются объемом, сложностью и требуемой квалификацией исполнителя. К электрооборудованию предъявляются особые правила безопасности, осторожность нужна при работе во взрывоопасных и пожароопасных помещениях.
Почему услуга необходима заказчику
При эксплуатации техники требуется знание конструкции и назначения. Только профессионалы во время сервисного обслуживания промышленного оборудования проведут в нужном объеме инспекцию и диагностику и выявят неисправности, справятся, если понадобится проектирование и изготовление деталей, выполнение строительно-монтажных работ.
Завершается ремонт проверкой отдельных узлов и проведением приемочных испытаний. В процессе работы будет оформлена исполнительная документация. Только при профессиональном выполнении всех этапов получится работоспособное оборудование, которое без проблем будет сдано в эксплуатацию.
В чем уникальность нашего предложения
В активе компании «Синтез ТМК» множество реализованных проектов. Команда имеющих необходимые сертификаты и допуски, инженеров строителей, рабочих готова применить свой опыт, предоставить необходимую техническую документацию. Преимуществом такого выбора будет комплексный подход к решению задачи. Вам не потребуется привлекать отдельные подрядные организации, каждая из которых отвечает только за свой этап. Доверяя выполнение услуг по обслуживанию технологического оборудования одному исполнители, вы получите согласованность действие и направленность на результат, что гарантирует соблюдение сроков и качество работ.
Ошибки и проблемы. Возможные и частые.
Недостаточная квалификация исполнителей и халатное отношение к подготовке и проведению обслуживания оборудования приведет к возникновению проблем. Если выполнить запуск системы без проведения испытаний, нельзя гарантировать нормальную работу агрегата и обеспечение рабочих параметров. Выполнение работ без ППР увеличит сроки и приведет к увеличению расходов. Без проведения входного контроля проектной документации нельзя гарантировать качество работы оборудования.
Возникают проблемы и по объективным причинам. Огромные габаритные размеры и вес оборудования и узлов усложняют сервис. Для контроля и замены деталей потребуется специальное портальное оборудование, стационарные ГПМ и автомобильные краны. Для сложных современных машин затруднение вызовет отсутствие технической документации.
Чтобы не допустить ошибок и справиться с вероятными проблемами, необходимо обращаться к услугам профессионалов, способных учесть возможные риски и решить возникшие затруднения.
Нормативные документы
Р 50-609-30-87 «Рекомендации. Эксплуатация и ремонт техники. Порядок сдачи в ремонт и приемки из ремонта. Общие требования»
Техническое обслуживание — виды работ, выполняемых в промежутке между плановым и внеплановым ремонтом производственного оборудования. Цель – гарантия надежной и беспрерывной работы. Своевременное техническое обслуживание и грамотная эксплуатация значительно снижают затраты на ремонт и вынужденное время простоя.
Задачи технического обслуживания
Можно с уверенностью заявить, что техобслуживание представляет собой определяющее профилактическое действие, которое крайне необходимо для обеспечения непрерывной работы производственного оборудования и механизмов в промежутках времени между запланированными ремонтными манипуляциями. Оно предполагает уход и осуществление контроля над работой машин, их поддержание в исправном рабочем состоянии, плановый техосмотр, чистку, промывку, регулировку, продувку и другой ремонт оборудования.
Отдельные виды технического обслуживания могут проводиться непосредственно на работающем оборудовании с использованием перерывов и выходных дней. При наличии соответствующих разрешений в инструкциях по эксплуатации механизмов и оборудования возможно кратковременное их отключение от электросетей до полной остановки. В таких случаях допускается некоторый простой, но чтобы не прерывались производственный и технологический процессы.
Регламентирующие документы
ГОСТами, регламентирующими применение систем технического обслуживания и ремонт оборудования, являются 18322-78 «Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения» и 28.001-83 «Система технического обслуживания и ремонта техники. Основные положения». Именно эти стандарты определяют классификацию и виды технического обслуживания электрооборудования.
Классификация видов техобслуживания
По этапам эксплуатации ремонт и техническое обслуживание подразделяются на:
По периодичности проведения:
По условиям эксплуатации:
По регламентации выполнения:
По организации выполнения:
По методам техобслуживания:
По исполнительной организации:
Разделение понятий «текущее» и «плановое» обслуживание
Чтобы избежать проблемного для механиков предприятий вопроса о том, кто именно должен выполнять техническое обслуживание промышленных машин и механизмов, принято разделять понятия «текущее» и «плановое» ТО. В какой-то мере оно включает постоянный контроль оборудования, с кратковременной остановкой или без нее. А с другой стороны, различные виды ТО входят в систему ремонта ТОиР или планово-предупредительного ремонта ППР как элемент плана или как промежуточные мероприятия.
Текущее техническое обслуживание
Различные виды текущего технического обслуживания выполняются собственным производственным персоналом участка или цеха и включают ежечасный и посменный контроль работы оборудования, осмотр, смазку и т.п. С точки зрения количества штатных единиц это разумно и рационально, поскольку не требуется увеличение количества работников ремонтной службы. С другой стороны, такой метод позволяет действующим операторам расширить знания о принципах действия и техническом устройстве промышленного оборудования.
Как правило, текущее ТО оборудования не регламентируется и предполагает:
Плановое техническое обслуживание
Плановое ТО и проведение необходимого ремонта осуществляются квалифицированным, специально обученным персоналом ремонтной бригады. Как правило, плановые работы более объемны, чем текущее техобслуживание, и могут включать работы по разборке целых узлов машин и механизмов. Именно поэтому требуются грамотные специалисты-механики.
Плановый ремонт и техническое обслуживание являются регламентированным видом работ. К нему относят:
Данные об изменениях в работе обслуживаемых механизмов при ТО в обязательном порядке фиксируются: в картах осмотра, ремонтных журналах, в компьютерной базе и т.д.
Очень хорошо зарекомендовали себя технологические карточки техобслуживания, замены смазочного материала, спецификации по расходу материала, когда проводится плановое или текущее обслуживание. С их помощью специалисты-ремонтники легко усваивают информацию о периодичности и перечне необходимых работ.
Поскольку те или иные виды технического обслуживания и ремонта не имеют типового руководства, то основные документы разрабатываются в рамках отдельной системы. Тем более, что для определенного вида промышленного оснащения требуется собственный перечень работ. Для максимального удобства оборудование предприятия разделяют на группы, чтобы облегчить разработку методов ТО для них.
Условное разделение оборудования
Первое разделение осуществляется в соответствии с общим статусом оборудования как части основного оснащения предприятия:
Далее разделяется на подгруппы многочисленное технологическое оборудование предприятия, которое представляет наибольший интерес для ремонтной бригады:
Внутри перечисленных видов оборудования намного проще выделять объекты для характеристики и осуществления ремонтных работ, а также те или иные виды технического обслуживания.
Состав работ по группам оборудования
В перечень работ для металлорежущих станков входят:
Некоторые пункты входят и в перечень технического обслуживания для кузнечнопрессового, деревообрабатывающего, литейного оборудования, за исключением специфических особенностей эксплуатации и устройства.
Система технического обслуживания и ремонта
Главной задачей автоматизированных систем, по которым проводятся различные виды ТО, является сокращение расходов по этой статье бюджета предприятия и значительное повышение класса надежности работы машин и механизмов, что способствует уменьшению себестоимости производимой продукции и, соответственно, росту доходов.
В случае проведения ремонта задача меняется, поскольку необходимо максимально сократить не только потери, но и частоту проведения самих работ (независимо от вида и объема). Идеальная схема, к которой стремятся предприятия, – это полный отказ от аварийных ремонтов, которые неизбежно ведут к внеплановым остановкам производства.
Кроме того, эксплуатация и техническое обслуживание, в частности, проведение ремонтных работ, осуществляются в условиях некоторой неопределенности. Даже проведенный мониторинг износа промышленного оснащения и многолетний опыт не могут определить конкретный объем и указать номенклатуру новых запчастей для оборудования. А вот конвейерная система предполагает точное распределение необходимых деталей, которые могут потребоваться со склада на определенный заказ.
Что такое система техобслуживания и ремонта
Система технического обслуживания и ремонта – это комплекс связанных между собой специалистов, технических приспособлений, отчетной и фиксирующей результаты документации. Все они необходимы для поддержания надлежащего состояния промышленного оборудования, определенного ГОСТами.
Все предприятия страны пользуются единой концепцией сохранения рабочих машин и механизмов в состоянии беспрерывной работоспособности, частью которой является применение законодательно утвержденной системы планово-предупредительного ремонта (ППР).
Данная система является полноценным комплексом организационных и технических действий, осуществляемых в плановом режиме, направленных на контроль и обеспечение рабочего состояния имеющихся на балансе предприятия машин и механизмов. Применяется такая система в течение всего срока эксплуатации оборудования при соблюдении указанных заводом-изготовителем режима и условий работы. Точное выполнение всех требований, рекомендаций и инструкций по эксплуатации является обязательным.
Система планово-предупредительных ремонтных работ основана на реализации запланированных периодических осмотров, контроля состояния основного оборудования и носит характер предупредительной меры. Таким образом, комплекс мероприятий, гарантирующих поддержание отличной работоспособности машин и механизмов, выполняется по разработанным месячным и годовым графикам. Последние составляются в расчете на недопустимость и предупреждение неожиданного выхода из строя промышленного оборудования, то есть в расчете на сокращение дополнительных расходов.
Обеспечение системы ТОиР
Внедрение системы планово-предупредительных ремонтов в производство обеспечивается:
Осуществление работ
В зависимости от категории и технологической важности оборудования, а также стабильности производимых процессов и безопасности работников, те или иные виды ремонтных работ могут проводиться в качестве ремонта по неисправному техническому состоянию, регламентированного (планового) ремонта, ремонта по выработанноу сроку или их сочетания.
Ремонт промышленного оборудования допустимо проводить силами предприятий-собственников, которые непосредственно используют его, а также специализированными бригадами заводов-изготовителей или ремонтных предприятий. Приоритеты этих организационных схем для каждого завода расставлены в зависимости от наличия собственных резервов, оснащенности, квалификации ремонтного персонала и финансовой состоятельности. Но каждое промышленное предприятие может на свое усмотрение отдать предпочтение любому методу и форме ППР, максимально соответствующей основным направлениям производства.
Сроки ТО
Виды и сроки технического обслуживания исчисляются сутками или месяцами, и зависит это от сложности и типа промышленного оборудования. Так, к примеру, расчеты для тягового подвижного состава (тепловозов, электровозов и пр.) производятся соответственно средним значениям межремонтных пробегов.
Периодичность, виды и сроки технического обслуживания исчисляются по календарному времени эксплуатации и учитывают техусловия заводов-изготовителей.
Таким образом, в результате небольшого анализа сущности, классификации, видов технического обслуживания промышленного, производственного и технологического оборудования можно сделать вывод о его необходимости, планомерности и обязательном строгом контроле. Именно совокупность этих составляющих позволит предприятиям добиться бесперебойной работы машин и механизмов, что, в свою очередь, способствует экономии бюджета, повышению производительности труда и получению дополнительной прибыли.