Программы для диагностики автомобилей для ноутбука

техническая информация по обслуживанию, ремонту и диагностике автомобилей для профессионалов сервиса

БухСофт Путевые листы 15. 2022

Удобная программа для ведения, учета и печати путевых листов легковых и грузовых автомобилей, такси, спецтранспорта и строительной техники, а также реестр путевых листов, ведомость расхода горючего, журнал выхода автомобиля на линию и прочие документы.

Приложение для контроля ремонта и учета прибыльности СТО, позволяющее осуществлять прием автомобилей в ремонт, печать документов, отслеживать ход ремонта, учет запчастей и многое другое. Имеется система отчетов для подсчета прибыльности и товарооборота.

Удобный инструмент, благодаря которому можно повысить уровень сервиса и качества предоставляемых услуг на станциях техобслуживания и автосервисах. Присутствует поддержка работы как с локальной offline базой так и с online базой через интернет, поиск и пр.

Удобная в эксплуатации программа для авторазборки, с помощью которой можно осуществлять учет автозапчастей, учет автомобилей доноров запчастей, вести документов прихода и продажи, искать необходимые запчасти по заданным параметрам и многое другое.

Автотранспорт 16. 06 от 07. 2022

Автотранспорт — программа для учета транспортных средств, позволяющая систематизировать всю информацию по расходам, которые связаны с наличием и эксплуатацией автотранспорта.

Мини-Гараж — простая и удобная программа для автоматизации работы небольших автосервисов, автомастерских, СТО и т.

ИАС Грузоперевозки — многопользовательская система, которая предназначена для автоматизации бизнеса в области транспортной логистики. Программа предоставляет множество инструментов для работы с грузами, сделками, платежами, контрагентами, транспортом.

Программа для управления бизнес процессами на станции технического обслуживания, автомойках и магазинов автозапчастей. Присутствует возможность вести базу клиентов, учет работ и товаров, финансовый контроль, имеется аналитика и функция печати документов.

Функциональное приложение, которое позволяет осуществлять контроль и учет транспорта на автопредприятии. Содержит модули по управлению автотранспортом, путевыми листами и персоналом. Удобна как для бухгалтера, так и для начальника автоцеха или механика.

Менеджер СТО — удобный и эффективный инструмент планирования и учета автосервисного центра. Для менеджера это, прежде всего, средство планирования и предварительной записи заказов, организации базы клиентов и дисконтных карт.

Мини-Автопредприятие — программа для небольших автопредприятий для учета ТС, водителей, маршрутов, пробега, путевых листов. Учет норм расхода топлива, клиентов, объектов. Печать путевых листов для различных типов ТС (более 10).

Компакт Такси-2 — программа для автоматизации оказания услуг населению по перевозке пассажиров.

Автоматизированная система управления взаимоотношениями с клиентами в сфере логистики, для грузоперевозчиков, транспортных компаний. Можно полностью контролировать взаимоотношение сотрудника с клиентом — есть полная история деятельности работы с клиентом.

Диагностическая карта ТС 1. 647

Диагностическая карта ТС — программа, которая предназначена для аккредитованных пунктов прохождения технического осмотра транспортных средств (ТС) на территории РФ, и служит для оформления и учета диагностических карт.

Автопрокат — удобная программа для комлексной автоматизации компании проката автомобилей.

Программы для автосервиса. Часть первая. Обозреваем рынок

Сегодня на национальном рынке автосервисных услуг невозможно найти успешное предприятие, не использующее в своей работе информационные технологии, будь то автоматизация учета расходных единиц или различные современные мультибрендовые базы данных. Здесь, как и в любом другом бизнесе, применение технологий по повышению эффективности сопряжено с необходимостью верного толкования значений той или иной информации, заложенной в программе. Неточное понимание пользователем полученного ответа на запрос может привести автосервис, как минимум, к потере репутации, а в худшем случае – к существенным временным, финансовым и другим потерям. Короче говоря, один лишь факт наличия электронных программ на работающем предприятии не является гарантией успешности авторемонтного бизнеса.

Не секрет, что автомобили становятся все сложнее. Проводить их обслуживание и ремонт без соответствующей документации уже давно стало делом бесперспективным. Но если профессиональная программа выстроена логичным образом, пользователь получает нужный ответ из огромного массива баз данных с наименьшими временными и энергетическими затратами. И это всего лишь один из аспектов применения информационных технологий на современном автосервисе. Сегодня, мы сосредоточимся на рассмотрении баз данных по ремонту и техническому обслуживанию, присутствующих на национальном рынке автосервисных услуг. Прогуляемся по рынку и приглядимся, какими программами пользуются российские специалисты данного сектора авторынка. Но прежде, чем отправиться в путь, договоримся о терминах.

Для российских пользователей в программе важен, прежде всего, язык, на котором она реализована (не путать с языком программирования). Как правило, это английский или русский. Существуют также базы данных и на других языках, например, немецком или французском, но, в связи с мизерной распространенностью на нашем рынке, говорить о них не будем.

База данных – как инструмент повышения эффективности предприятия

Почему наличие на автосервисе достаточного количества баз данных является необходимой составляющей эффективной работы современного автосервиса? Кажется, вопрос риторический и дополнительного разъяснения не требует. Но, на практике, это не так. Еще достаточно много среди наших владельцев или руководителей автосервисов тех, кто при оснащении рабочих мест имеет необоснованные пристрастия к аппаратному инструментарию в ущерб программному. Понять их, конечно, можно: покупка диагностического прибора или любого другого ремонтного оборудования добавляют в арсенал ремонтнику новый инструмент для расширения услуг или повышения производительности труда. И это, на взгляд руководителя, должно мгновенно отзываться в кассе предприятия дополнительной выручкой.

А что может принести виртуальная база или программа? Почему директора с удовольствием покупают сканеры и другое весьма недешевое оборудование, не задумываясь, на основе каких методик и описаний производится ремонт автомобилей клиентов? Ведь сами сканеры автомобили не ремонтируют! Они – хотя и полезные, но всего лишь помощники диагносту и ремонтнику, устраняющим неисправность. А сам поиск причины проблемы специалист реализует на основе профессиональной информации, имеющейся в его распоряжении. Поэтому, приобретение любого современного диагностического оборудования всегда должно сопровождаться покупкой нужных баз данных или программ. Для достижения максимальной эффективности в этом деле следует оснащать рабочее место специалиста профессиональной современной программой. Это можно делать постепенно, приобретая программу с какой-нибудь минимальной базой данных, а затем, по необходимости, прикупая дополнительные блоки информации.

Язык

Естественно, в России, по понятным причинам, наиболее предпочтительны базы данных, реализованные на русском языке. К таким относятся, например, «Autodata Online» и «Motordata». Продукт от компании Bosch ESI Tronic также реализован на русском языке, но имеет и другие языки в зависимости от степени локализации. На рынке также присутствуют базы на английском языке, наиболее характерными представителями которых являются «Mitchell» и «Alldata». Из соображений целесообразности, в дальнейшем рассмотрении ограничимся только этими пятью основными программными продуктами. Хотя по просторам национального авторынка гуляют десятки, а возможно и сотни разновидностей кусков таинственных баз, «добытых» неизвестно откуда и неведомо когда.

Следует заметить, что в случае с переведенными базами важным фактором является то, кем был осуществлен перевод текстовой информации. Например, перевод всей «Autodata Online» был осуществлен компанией «Легион-Автодата», которая на рынке информационного обеспечения автосервисов работает уже более 20 лет. Созданный этим предприятием продукт «Motordata» является исключительно российской разработкой и вся информация в ней с самого начала закладывалась на русском языке. Две другие базы данных, «Mitchell» и «Alldata», разрабатывались под внутренний рынок США и соответственно на английском языке.

Часто от автомехаников можно услышать, что им все понятно и по-английски. С этим мы готовы поспорить. Задайте себе вопрос: каков процент автомехаников, которые хорошо владеют английским языком? Намного легче работать с базами на родном языке и, что особенно важно, такие разработки исключают ошибки неверного перевода. Есть высказывание, что родной язык – это тот, на котором мы думаем. Поэтому осмысление прочитанного на родном языке происходит значительно быстрее. Ведь зачастую от того, правильно ли была понята информация из программы исполнителем ремонта, зависит успех дела. Неверное ее толкование может привести и к поломке автомобиля. Понимаем, что язык не панацея от ошибок, но предоставление технической информации на родном языке минимизирует подобные риски.

Охват рынка

Как правило, базы данных создаются под определенные рынки, например, программы «Mitchell» и «Alldata» созданы для автомобилей, поставляемых на рынок США. Как правило, эти автомобили имеют специфику, особенно по экологии. Это многие автовладельцы почувствовали на «своей шкуре» и стали благодатными клиентами на наших автосервисах. Обе эти базы на английском языке, но различаются особенностями лицензирования. «Autodata Online» ориентирована на европейский рынок – в ней отсутствуют автомобили для внутреннего рынка США.

Компания Autodata – лидер европейского рынка обеспечения независимых мультибрендовых сервисов технической документацией. В 30-ти модулях базы можно найти ответы почти на все вопросы. Такие как: стоимость нормо-часа и регламент технического обслуживания, механические работы на автомобиле, полная информация о заправочных жидкостях, данные по моментам затяжек резьбовых соединений, технологии замен приводных ремней, все виды ремонтных работ от замены сцепления до ремонта сложных электронных систем. В программе реализованы модули ведомой диагностики, PinData, схем электрооборудования; процедур, которые необходимо выполнить перед отсоединением и после подсоединения аккумуляторной батареи; процедур обслуживания дизельных двигателей с сажевым фильтром и многие другие. Реализована возможность работы с бухгалтерскими программами для быстрой передачи оформленного заказ-наряда.

Программа «Motordata» ориентирована на рынок японских (в том числе праворульных), а также корейских, китайских и российских автомобилей. Ее специализацией является обеспечение информацией постов электрики и диагностики. В этой базе отражена российская специфика и приведена информация по моделям разных рынков – европейского, США, внутрияпонского, российского. Изюминка «Motordata» состоит в том, что в этом продукте реализованы интерактивные возможности, так называемый функционал «по клику мыши». Если коротко, то она заключается в том, что из любого модуля программы вы можете попасть в любой другой по клику мыши и без лишних поисков.

Приведем пример: электрик смотрит схему и хочет увидеть точки «массы». Двойным кликом ремонтник переходит в цепи, в которых эти точки отмечены. Другой пример: диагност считал код неисправности с помощью сканера. Программа «Motordata» расшифровывает не только параметры кода неисправности, но и указывает возможные причины отказов. Далее, если условия появления этих сбоев соответствуют характерной поломке для автомобиля данной марки, программа сама «подсветит» нужный код неисправности. Весьма полезно, когда специалист еще до начала ремонта может ознакомиться с этим разделом программы, и лишь затем приступать к процедуре ремонта. Зачастую этот модуль позволяет существенно сэкономить время и не делать ненужных операций. А в некоторых случаях позволяет починить автомобиль, с которым уже многократно работали в других сервисах, но безуспешно. Имидж такого автосервиса в глазах измученного ремонтом автовладельца взлетит многократно.

Уже сейчас в базе данных «Motordata» более 400 моделей 25 производителей Японии, Кореи, Китая и России. Информация включает более 11 000 цветных интерактивных схем с возможностью трассировки, более 10 000 кодов неисправностей с возможными причинами и условиями появления, более 3 500 «PinData», сотни характерных неисправностей и другую ценную информацию. Эта российская разработка настолько эффективна в использовании и востребована на рынке, что мы запланировали посвятить ей отдельную (возможно, и не одну) публикацию.

Тенденции

Современные автосервисные программы стремительно уходят в онлайн и скоро такое понятие как CD, в применении к базам данных, исчезнет совсем. Во-первых, это удобно, так как все обновления пользователь получает в онлайн режиме и ему ненужно думать об этом важном производственном моменте. Он всегда обладает самой последней информацией. Например, если по какой-то причине производитель изменил процедуру замены ремня привода ГРМ, то эту информацию легко обновить в онлайн базе данных. Это бесспорное достоинство современных информационных технологий для автосервиса. Пожалуй, за все время существования российского рынка автосервисных услуг, и близко не появилось ничего такого, что по своим возможностям в помощи специалисту любого независимого автосервиса сопоставимо с новыми современными программными продуктами, способными работать в онлайне. Всевозможные сомнительные «бесплатные» базы данных сегодня можно смело отправлять на помойку. Если, конечно, хотите стать успешным.

Безопасность

Устанавливая на компьютер нелегальные базы данных, пользователь получает, как правило, информацию 2-3 летней давности и не всегда проверенную. Поясним о чем речь. Во-первых, в такой базе могут быть устаревшие и даже неверные сведения. Во-вторых, в программу могут быть внесены изменения, которые поставят под угрозу ваш компьютер. Не так страшно, если компьютер личный, а если у этого компа имеется доступ к локальной сети предприятия, клиентской базе, бухгалтерским программам «клиент-банк»? Угроза от использования нелегального софта может мгновенно перейти в денежную плоскость и привести к реальным потерям, как имиджевым, так и финансовым.

Цена владения

Многих клиентов отпугивает стоимость баз данных. Но чего стоит владение базой данных в пересчете на день работы сервиса и на те выгоды, которые при этом получает клиент? Эта сумма очень показательна при сравнении с любыми повседневными человеческими тратами. Например, по отношению к стоимости пачки сигарет. Так, доступ к «Autodata Online» стоит в день 66 рублей , к «Motordata» – 27 рублей. Суммы ничтожно малы по отношению к выгодам. Можете проверить на сигаретах.

Возможности современных программ, работающих на российском автосервисном пространстве

Специализация на автомобилях рынка Японии, Кореи, Китая, России и на других брендах, плохо охваченных другими базами данных.

Модели с разных рынков в одной базе данных.

Специализированная программа для поста автоэлектрика и диагноста.

Цветные электросхемы с возможностью трассировки проводки.

Характерные неисправности, с включением опыта практикующих диагностов.

Высокая интерактивность, позволяющая экономить время.

Обратная связь с клиентом.

Возможность работы на слабых каналах связи.

Нет европейских моделей.

Отсутствует информация по механической части.

«Autodata Online»

Практически полное покрытие европейского модельного ряда.

Нормы времени и регламент ТО.

Информация по работам часто выполняемых на сервисе (технические данные и процедуры).

Упор на обслуживание (то, что делается каждый день).

Данные по электрике и диагностике.

Не всегда есть электросхемы, особенно по моделям России, Японии и Китая, особенно по «свежим».

Более требовательна к каналу связи (минимум 256 кбит)

«3 квартал 2013» – по информации на сайте производителя, эта версия будет последней, распространяемой на дисках. Все последующие версии программы будут онлайновыми.

Наиболее полная база данных по американскому рынку, включая европейские модели, поставляемые в США.

Сервисные бюллетени.

Работы по механике и электрике.

На английском языке.

В России в основном контрафакт (пиратские версии).

Нет моделей для других рынков (европейского и внутрияпонского).

Системные требования (полный размер базы – до 600 Гб).

Bosch ESI Tronic

Безусловного внимания заслуживает программа от фирмы Bosch. Но в распространении она сильно завязана на аппаратуру того же производителя. Она также отличается от прочих разработчиков политикой в обновлении программы. Покупая, например, сканер, пользователь приобретает и базы данных, закаченных в прибор или же отдельный комплект для установки на компьютер. Отказ от ежегодного обновления ведет к блокированию работы программы. Можно отметить достаточно широкий охват моделей автомобилей. Наибольший интерес для сервисов (ремонтная зона) представляют блоки «C» и «M», остальные блоки нужны больше для административных функций (приемка авто, заказ запчастей и др. ) Есть специальные разделы по дизельным двигателям и регулировкам топливной аппаратуры. Более детальный анализ достоинств и недостатков известной программы не входит в планы обзорной статьи. Но содержание блоков информации, заложенных разработчиками в программу Bosch, перечислить стоит. Оно значительно.

A: Оборудование автомобиля (идентификационные данные автомобиля и продукта).

B: Рабочие характеристики.

C: Диагностика автомобиля / Руководство по поиску неисправностей / SIS Сервисная информация / Программа диагностики KTS 5xx/650 CAS.

C: Архив (Сканированные микрокарты с руководствами по поиску неисправностей SIS).

D: Запасные части для дизельных автомобилей.

E: Запасные части для электрики.

F: Архив запасных частей (старые рисунки и списки запчастей).

K: Руководство по проверке компонентов в снятом состоянии (электрика, дизельный двигатель) / Руководства по ремонту компонентов.

K: Архив. Сканированные микрокарты с руководствами по ремонту компонентов.

M: Механические детали автомобиля от Autodata.

P: Схемы электрических соединений.

S: Система СТОА. Калькуляция стандартных техосмотров и любых ремонтных работ.

TD: Система СТОА. Техническая документация: иллюстрации деталей, данные на детали с ценами.

W: Контрольные параметры дизельных топливных насосов.

К достоинствам программы, безусловно, отнесем большой охват модельного ряда и наличие информации по механическим работам и по электрике.

К недостаткам следует отнести высокую цену даже при значительной базе данных, входящих в комплект.

Последние данные за 4-й квартал 2012. В дальнейшем программу планируются также к переводу в онлайн.

Обширная база данных по американскому рынку.

Цветные электросхемы и много информации по электрике.

Работы по механике.

В следующей статье мы обратимся к детальному рассмотрению некоторых программных продуктов.

Сергей Курленя, технический директор компании «Легион – Автодата»
Владимир Смольников, редактор, издатель

Рейтинг программ для ноутбука для диагностики автомобилей

Полноценная эксплуатация современных автомобилей невозможна без регулярной диагностики. Подобные услуги доступны на всех станциях технического обслуживания, но их стоимость иногда доходит до половины средней зарплаты. Учитывая этот фактор, простой анализ можно проводить своими руками, применяя программы для диагностики автомобилей для ноутбука.

Как это работает?

Система OBD является отдельным видом диагностики с использованием компьютерной техники. Это одно из обязательных международных требований, введенных в 1991 г. для контроля количества выбросов. Спустя несколько лет было введено второе поколение системы OBD-II. Оно повлекло за собой установку стандартов соединительных протоколов в ЭБУ для производителей автомобилей.

Порты OBD зачастую расположены возле рулевых колонок. Они применяются для подключения электронных устройств с целью анализа данных с бортового компьютера. Кроме базовой информации, многие производители автомобилей имеют данные на конкретные модели. Чтобы получить нужные показатели параметров, используют профильный сканер.

Система управления работой двигателя состоит из множества компонентов: реле, датчиков, а также ряда других систем и механизмов. Они предназначены для нормальной работы электронных блоков управления, которые выполняют несколько задач:

Подсчет воздушных потоков и передача нужной информации на устройство;
Корректировка информации на основе полученных данных, их обработка и внесение изменений в базу;
Управление различными параметрами двигателя;
Регулирование положения дроссельных заслонок.

Что можно проверить с помощью автодиагностики

Основными задачами автомобильного анализа являются обнаружение и получение кода ошибки. Получить информацию о наличии поломки можно после сравнения заводских параметров с данными, которые были получены во время диагностики авто. Производители забивают информацию в базы данных ЭБУ для дальнейшего считывания.

При расхождении реальных значений с указанными параметрами возникает ошибка в виде кода. Благодаря автодиагностике можно проверить любые параметры в работе двигателя.

Для проверки электронного блока управления при помощи компьютера или ноутбука нужно определенное оборудование. Основными компонентами, используемыми при диагностике, являются:

Сканер;
Программное обеспечение;
Адаптеры;
Персональный компьютер или ноутбук.

Получение информации с ЭБУ происходит с помощью адаптера. Он выполняет следующие функции:

Считывание кода неполадки;
Устранение ошибок;
Подключение к ноутбуку с установленным программным обеспечением;
Просмотр параметров двигателя в режиме реального времени.

Существует 3 типа адаптеров, которые используются для выполнения разных задач. К ним относятся:

Любительские. Сканеры этого типа применяются обычными автолюбителями, которые проводят автодиагностику самостоятельно. Устройства основаны на микропроцессоре ELM 327. Они самостоятельно устраняют ошибки при загорании Check Engine.
Мультимарочные. Они универсальны, поскольку могут использоваться для диагностики разных марок автомобилей. Адаптеры обнаруживают общие коды неисправностей DTC, указывают на локализацию поломки, а также дают рекомендации по исправлению. Эти устройства предназначены для работы с ПК или смартфонами.
Дилерские. Подобное оборудование установлено в дилерских автоцентрах. Его также покупают для конкретной модели авто. Данные адаптеры достаточно дорогие, но их преимущество заключается в возможности проведения диагностики грузового автотранспорта.

Наиболее популярными среди автолюбителей являются любительские адаптеры на базе процессора ELM 327. Помимо основного функционала, они способны:

Считывать и перезапускать тормозную систему AntiLock, подушки безопасности и ABS;
Определять параметры VIN у авто, получать данные о двигателе и КПП;
Сканировать датчики в движении в удобное для владельца автомобиля время;
Обновляться в онлайн-режиме благодаря технической поддержке;
Сохранять нужные данные для дальнейшего применения;
Удалять ненужную информацию.

Большинство видов современного автотранспорта управляется при помощи бортовых компьютеров. Для их настройки и дальнейшего анализа состояния машины нужно обращаться в СТО или сервисные центры. Но подобный фронт работ может провести даже неопытный владелец. Для этого можно применять программы для диагностики автомобиля через ноутбук. Среди лучшего софта стоит выделить:

Scanmaster.
ScanDoc.
DashCommand.
Motordata OBD.
OBD Car Doctor.

Подбор софта проводился на основании его возможностей и универсальности. Помимо того, что перечисленные программы работают с операционной системой Windows, они подходят для устройств с Android и iOS.

OBD Car Doctor

Программное обеспечение OBD Car Doctor может распознавать все наиболее частые ошибки в работе двигателя, оценивать его состояние и устранять неполадки. Информация передается пользователю аналоговым или цифровым методом в режиме реального времени. Это позволяет выполнять анализ одновременно с ремонтом оборудования.

ПлюсыМинусы
Функция оценки расхода топлива;Не обнаружены. Ведение журнала записей;
Возможность анализа одновременно с ремонтом;
Встроенный пункт для контакта с ЭБУ для работников СТО.

Motordata OBD

Это одна из лучших программ для диагностики автомобилей на данный момент. Она поддерживает русский язык, бесплатна и подключается с помощью адаптера ELM 327. В Motordata OBD можно анализировать коды ошибок, удалять лишнюю информацию, а также контролировать выходные параметры в цифровом или аналоговом виде. Это дает возможность проводить диагностику вместе с отладкой оборудования. Одним из главных плюсов программного обеспечения является совместимость с дешевой китайской продукцией модели K Line OBD2.

В этом диагностическом софте есть данные, которые необходимы для расшифровки показателей работы 70 универсальных индикаторов с приборной панели и информации об ошибках. Для выполнения детальной диагностики предусмотрено наличие платных расширений. Они учитывают особенности конкретных моделей автомобилей. Благодаря этому можно получить более точные данные для анализа и повысить срок безаварийной эксплуатации двигателя.

ПлюсыМинусы
Совместимость с дешевой китайской продукцией K Line OBD2;Для проведения детальной диагностики нужно платить за дополнительные расширения. Поддержка русского языка;
Диагностику можно проводить одновременно с отладкой оборудования.

DashCommand

Эта программа подходит для девайсов на ОС Android, iOS, Windows. Подключить ее можно адаптером ELM 327. Данные о работе оборудования транслируются в цифровой или аналоговой форме. Параметры считываются, а затем подаются на монитор.

Помимо работы с датчиками, предоставляется функционал маршрутного компьютера, что дает возможность просматривать статистику поездок и заправок.

ПлюсыМинусы
Высокая скорость обнаружения ошибки;Не выявлены. Получение кода неполадки;
Быстрая ликвидация проблемы.

ScanDoc

Эта хорошая программа для диагностики автомобилей, которая используется при анализе двигателей разных производителей. Также есть узкопрофильные версии, созданные под отдельные модели автотранспорта.

ПлюсыМинусы
Удобный интерфейс;Отсутствие русификатора;
Возможность получения всего объема информации в блоке ошибок;Большое количество платных утилит;
Высокая скорость обнаружения и устранения поломки. Отсутствие технической поддержки.

Scanmaster

Софт подходит для работы со всеми устройствами на базе ОС Windows, Android, iOS. Он переведен на русский язык, а также имеет наиболее полный набор функций для детального анализа работы авто.

При установке программы можно получить информацию о VIN-коде машины. Данные о параметрах, запрашиваемых для анализа с помощью сканера, расположены в папке PID Configuration. В ней красным цветом отмечаются те показатели, которые не были получены ввиду отсутствия датчика.

Софт обладает широким функционалом, поэтому неопытным пользователям нужно изучить нюансы работы с ПО заранее.

Программа Scanmaster контролирует работу электронных блоков, делает запросы в нужные датчики и получает информацию аналоговым или цифровым методом.

Это программное обеспечение для ноутбука позволяет посмотреть ошибки в автомобильном оборудовании и устранить их. Однако в настройки Scanmaster не стоит вмешиваться. Лучше доверить это специалистам сервисных центров или станций технического обслуживания.

ПлюсыМинусы
Интуитивно понятный интерфейс;Требуется опыт работы с подобным софтом. Широкий функционал;
Высокая скорость обработки данных.

Самостоятельный анализ работы авто компьютерными программами не составит огромного труда даже неопытным пользователям. Это сохранит деньги, а также научиться чувствовать свою машину и вовремя устранять неполадки.

Программы для автосервисов

Интернет-портал Легион-Автодата создан для удобных покупок: автолитературы, программ для диагностики автомобиля, диагностических приборов, адаптеров elm327, автоаксессуаров и инструментов для авторемонта. Купить книги и приборы для диагностики и ремонта автомобиля Вы можете в нашем интернет магазине. Удобно оплатить руководства по ремонту и эксплуатации выбранных Вами марок авто любой из платежных систем. Заказать доставку автокниги почтой без предоплаты, курьером по Москве, регионам и в более 200 пунктов самовывоза по всей России.

Учет оборудования и ремонтов
для Windows

Учет оборудования и ремонтов — удобная программа для учета оборудования, инвентаря, ремонтов и обслуживаний. Этот инструмент позволит вам выполнять следующие действия и операции:

учет компьютеров, оборудования, программного обеспечения, комплектующих, расходников, инвентаря,
учет поломок и ремонтов оборудования, контроль сроков ремонта,
учет выполнения собственных работ различных типов,
учет перемещений оборудования между филиалами,
ведение графика работы (расписания) сотрудников,
печать инвентарной этикетки со штрих-кодом для оборудования,
возможность связывать объекты учета между собой, вкладывая несколько объектов в один,
закрепление объектов учета за сотрудниками и материально ответственными лицами организации,
ведение базы поставщиков и сервисных организаций,
многопользовательский доступ к единой базе с настройкой прав доступа пользователей по ролям,
возможность создания и настройки собственных свойств объектов,

В целом, этот продукт сделает учет всего оборудования более надежным, качественным и структурированным, что конечно же скажется и на продуктивности вашей работы.

ТОП-сегодня раздела «Учет компьютеров»

Инвентаризация — бесплатная программа для простого проведения инвентаризации. Исключены.

PrintStore — программа для учета техники и расходных материалов. На базе программы можно организовать учет компьютеров, всей офисной техники, а также мебели.

Отзывы о программе Учет оборудования и ремонтов

Отзывов о программе Учет оборудования и ремонтов 1. 2 пока нет, можете добавить.

Автотранспорт
для Windows

Автотранспорт — программа для учета транспортных средств, позволяющая систематизировать всю информацию по заправкам, расходам, приобретенным запчастям и материалам, сервисному обслуживанию и ремонту, а также другим операциям, которые связаны с наличием и эксплуатацией автотранспорта. Это приложение по своему функционалу может пригодиться как организациям, имеющим собственный автопарк, так обычным автовладельцам.

Программа состоит из нескольких основных модулей. В модуле «Транспорт» содержится вся информация о транспортных средствах, времени прохождения техобслуживания, продления страховок, выполнения определенных мероприятий контролируемых по пробегу ТС, а также всех прочих расходах на ТС. Модуль «Персонал» предоставляет данные о сотрудниках, о закреплении за водителями ТС, предупредительной работе с персоналом, медицинских осмотрах, ДТП и т. Модуль «Календарь» является средством создания расписаний и различных событий. Модуль «Путевые листы» предназначен для автоматизации выпуска первичной документации (путевых листов легковых и грузовых автомобилей) и формирование сводных выходных форм по показателям, введенным в путевых листах.

Основные возможности программы:

Учет автотранспорта (включая паспорт транспортного средства);
Учет списочного состава (с фотографиями) персонала;
Планирование сервисного обслуживания и ремонтов;
Учет расходов топлива, автозапчастей, инструмента;
Учет первичной документации (путевых листов легковых и грузовых автомобилей);
Учет документов, хранение файлов в единой базе данных;
Напоминания о запланированных событиях;
Формирование отчетов и диаграмм;
Многопользовательский режим работы.

Внимание! Лицензия Home Edition бесплатная и подходит для автолюбителей имеющих не более 2 транспортных средств и персонала. Не доступна функция E-mail рассылки. Модуль «Склад» не допускает хранение более 20 записей в таблице «Товары». Ограниченное количество активных учетных записей в многопользовательском режиме (одна активная учетная запись).

Что нового в Автотранспорт 16. 06 от 07. 2022?

ТОП-сегодня раздела «Ведение дел»

PDS-Price — программа для обработки прайс-листов, позволяющая автоматизировать работу по загрузке и анализу прайс-листов поставщиков.

Программа Строймастер для ведения учета готовых актов по форме КС-2 и форме КС3.

Подрядчик — программа для учета документации при оформлении подрядов и субподрядов. В ней.

Окна. NET — простая и удобная программа для расчета окон из ПВХ. Позволяет автоматизировать.